8月27日，在建造商的782天努力之后，Xi-Chongqing高速金属的建设在建造Xi-ChongQing高速金属方面取得了重大成功，这是第一个超过4公里的单孔线隧道，Zhenan'an Tunnel，成功完成了。
Zhen'an隧道位于重庆城的Kaizhou区。它长4458米，是单孔双线隧道长度。整个隧道主要由四级岩石组成。表面上的埋葬深度很浅，累积的水很容易穿透，石头的形成非常稳定，尤其是进入线的左侧的入口斜坡，在生产线的左侧有一条管道和溪流，右侧的高和陡峭的斜坡在右侧造成了极大的困难。
在建设过程中，建筑党中国铁路第七局使用地质雷达来请参阅“岩石地层并使用距离的前进钻探来“探索方法”，以预测可能的地质区域，为调整建筑计划提供了科学基础。除了地质条件外，与地质条件一起，对隧道支持和施工方法的设计计划进行了优化，以实现“石材的变化，我更改”，确保隧道施工的安全性，并确保构造的安全性，并确保隧道的安全性，并确保隧道的安全。
西昌以及高铁的主线长478公里，设计的速度为每小时350公里。它从西站开始，穿过Ankang City，Shaanxi省，Chengqou县，Chongqing City，Dazhou City，Dazhou City，Guangan City，Sichuan Province，Hechuan District和Chongqing City的Beibei区，并将Chongqing West Station引入了Chongqing Hub。完成和开放流量后，它将连接到T他是Chengdu-ChongQing高速金属，Zhengzhou-Chongqing高速金属，正在建造的重庆 - kunming高速金属，Xi'an-Yan'an高速金属以及高速铁路的Xi'an-Shiyan。卡尔萨达·萨吉顿（Kalsada Sa Gitnang Pagpapagaan ng Kahirapan，Komprehensibong Pagtataguyod ng Pagbabagong-Buhay sa kanayunan，Pagtulong sa pagsasama ng lunsod ng lunsod ng lunsod农村
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